YouTubeでホンダ S360/500の画像を発見！

ホンダS360やT360/S500の試作車について研究・考察している三妻自工 Web siteはこちらです。

戯れにYouTubeを観ていたところ、↓このような動画を発見しました。

『Evolution of Honda Sports』
http://www.youtube.com/watch?v=wAe_1QMW7Rc
　
動画には、私がこれまでに見たことのないホンダスポーツ360/500の画像が写っていたので早速採取。↓

　
これは、1962年6月5日に催された第11回全国ホンダ会に出展された、ファィバーボディのSports360（TAS260）のカラー画像です。
Sports360の背後に、○の中に大の字を逆さにしたマークが入った幕があるので、撮影場所はホンダ会の会場と思われます。
作業服を着た人達が写っていますから、おそらく会場の設営をしている時に撮られた写真でしょう。

TAS260はボディカラーが赤とシルバー（または白）の2台が出展されたのですが、カラーの写真はこの赤のものしか見たことがありません。
もう1台のTAS260がどんな色だったのか、ご存知の方がいらっしゃいましたら是非ご教示下さい。

　
次はモノクロのコクピット写真です。
メーターパネルがセパレートになっていますので、これは明らかに初期のホンダスポーツです。
また、メーターパネルがアルミ地なので、第9回全日本自動車ショー出展車だと判断できます。
さらに、スピードメーターとタコメーターの間にある2つのパイロットランプ（上の矢印）が、両メーターの頂点を結んだラインよりも下に付いているので、Sports360（AS250）と断定できます。
AS250にはショーに出展されたシルバーの個体と、ショーには出展されなかった赤の個体がありましたが、メーターパネル下のブラケットの位置（下の矢印）から、これはシルバーの個体で間違いありません。
撮影場所は屋外と思われますが、どこでしょうね？

　　

つづいてもモノクロ写真です。
手前の車輌は、リアのオーバーハングが短くトランクフードの左側に給油口が付いていないのでSports360（AS250）で間違いないでしょう。
奥の車輌は、リアのオーバーハングが長いのでSports500です。
モノクロの写真からボディカラーを推測するのは非常に困難ですが、Sports360はステアリングの切れ具合が上のコクピット画像に似ているので、両車は同一車…つまりシルバーかもしれません。

（2008/01/20訂正）
ホイールのリム部分の色を見ると明らかに濃色なので、この車輌の車体色は赤だったと考えられます。

　

これもモノクロ写真です。
一番手前の車輌はSports360（AS250）、右側のハードトップが付いた車輌はSports500ですね。
ハードトップ車の奥の車輌も、リアタイヤとリアバンパーのサイドに回り込んだ部分の位置関係からSports500と思われます。
Sports360とSports500のボディカラーには、明らかに明度差があるのでSports360はシルバーでしょう。
（2008/01/20訂正）
手前のSports360のボンネットには白地のエンブレムが取り付けられていたことが、最近入手した「別冊CG ホンダS2000 Welcome back Honda S！」から判明しました。
白地のエンブレムが取り付けられていたということは、車体色は間違いなく赤です。
シルバーと推測した上の記述は誤っていましたので、お詫びして訂正いたします。

Sports500は2台とも赤です。
よく見るとSports360の後方にはT360が写っています。
3台のホンダスポーツはいずれもショー出展車なので、T360もショー出展車（2XAK250）の可能性が高いと思いますが、よく見るとセットバックにホイールアーチの突起が見あたらないので、あるいはホンダ会に出展されたXAK250かもしれません。

モノクロの3枚の写真は、おそらく同じ日に同じ場所で撮影されたものでしょう。
第9回全日本自動車ショーの直後（1962年11月）にSports360（AS250）とSports500のプレス向け試乗会が行われているので、もしかしたらその時に撮影された写真かもしれません。
因みに、試乗会では赤のSports360（AS250）も試乗に供されました。↓