初代プリンス スカイライン1900デラックス （1st Generation Prince Skyline）

（追記あり）
最近は、PCに割ける時間の大半を英文メールの作成に費やしているので、ブックマークに入っている巡回コースを定時哨戒することも、オークションやウェブの古書店で資料探しをすることも、このブログを更新することもなかなか儘ならないのですが、昨日久々にJapanese Nostalgic Carのフォーラムを覗いたら、大変珍しいクルマが紹介されているトピックを見つけました。
大変珍しいクルマとは何かというと、表題にあるように初代のプリンス スカイライン（BLSID-3型）です。
トピックのURIは↓こちらです。
http://japanesenostalgiccar.com/forum/viewtopic.php?t=5315&sid=3703023d30992cc2fb530f6a189108f5

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左ハンドルのマツダR360CoupeとDatsun Baby

左ハンドルのマツダR360クーペが見つかったようです。
Japanese Nostalgic Car のフォーラムにトピックが立っていました。↓

A new project Mazda R360

車輌は現在、アメリカのアリゾナにあるようです。
アメリカには、レストアされた極上コンディションのLHD R360クーペが既に1台存在していますから、これでアメリカにおけるLHD R360クーペの現存数は2台ということになりますね。
LHDのR360クーペは元々沖縄仕様車だと思うのですが、国内にもLHD車は現存しているのでしょうか。

因みに、↓こちらはR360クーペによく似たダットサン ベビー （ベイビー？）の貴重な当時物の映像です。
プロジェクトXのフェアレディZの回からキャプってみました。

（09/06/06 追記）
コメント欄にて、ろくりんさんにYouTubeにもダットサンベビーの映像があることを教えて頂きました。
残念ながら、映像をここに貼り付けることが出来ないので、興味のある方は下記リンクをクリックしてご覧になってみて下さい。
YouTubeの映像は、上の映像よりも鮮明で再生時間も長いです。

宍倉正信 杉並児童合唱団 - 地球を七回半まわれ
http://www.youtube.com/watch?v=jCEkcdHwHzM
------------------------------------追記ここまで------------------------------------

ダットサン ベビー（Datsun Baby）のエクステリアを担当したのは、松尾良彦さん（S30Zのデザイナー）だそうです。
ちょっと意外ですね。
ダットサン ベビー（Datsun Baby）は、車体色が赤の個体が現存しているようです。

↓こちらは、石森章太郎さんが描いたダットサン ベビー（Datsun Baby）のイラストで、朝日新聞に掲載されたものです。
（クリックで拡大表示）

Japanese Nostalgic Car in Australia！

またまた、古いビデオテープからキャップってみました。
おそらく2002年に放送された番組だと思います。
オズラさんと高田の純ちゃんが、オーストラリアにある日本の旧車を見て歩いてます。

○Nissan Silvia CSP311 （日産 初代シルビア）


○Isuzu Hillman Minx / 117Coupe Handmade （いすゞ 初代ヒルマンミンクス/117クーペ ハンドメイド）


○Honda S600 （ホンダ S600）※途中で当時のエスロクのCMが流れます

kytelerさんのスカイラインスーパーが走ったようです

ニュージーランドに現存しているプリンス スカイラインスーパー（S21D／以下、S21スカイラインと表記します）のオーナー kytelerさんから本日メールを頂きまして、kytelerさんがYouTubeにアップしたS21スカイラインの走行動画のURIを教えて頂きました。
S21スカイラインと云えば、国内にも僅かしか現存していない超稀少車ですから、走っている姿などそう簡単に拝めません。
以下にその動画を貼り付けておきますので、是非この機会に貴重な映像をご覧になってみて下さい。

どうでしょう。動画、最後までご覧頂きましたでしょうか？
エンドロールに、このブログのURIがあったことに気付かれました？
kytelerさん気を遣って下さったみたいで…このブログのURIを入れて下さったんです。
ありがたいですね。（感謝感謝

本日頂いたメールに画像も何枚か添付されていたので、それも以下に貼り付けておきます。
珍しい新旧スカイラインのツーショットをご堪能下さい。＾＾
　
　
(Click image for full size.)

今度はMazda B1500が出てきました（驚

○ホンダS360やT360/S500の試作車について研究・考察している「三妻自工 Web site」はこちらです。
○Web site that researches and considers the concept model of HONDA S360 and T360/S500 is here.

Japanese Nostalgic Carのフォーラムに、今度はマツダB1500の現存車の画像がアップされています。（↓）
「 1964 Mazda B1500 Utility - Fish Feathers here! 」

B1500は、アカンベーをしたようなヘッドライト周りの造形から、恐らくR360やキャロル、ロンパー、K360などのエクステリアを手掛けた小杉二郎氏の作品だと思うのですが、私自身は国内に現存しているB1500を見たことがありません。
(Click image for full size.)
まあ、私が知らないだけで実際には何処かに現存しているのかもしれませんが、とにかくメッタやたらにはお目に掛かれない“超稀少車”であることは間違いありません。
そんなクルマが、またしても海外（今回はオーストラリアで間違いなさそうです）で発見されるとは…。
世の中と言うのは、全くもって予想外のことが起こるものですねぇ。

今回Japanese Nostalgic Carのフォーラムでお披露目されたB1500は'64年型のようですが、画像を見た限りではパーツの欠品が多少あるもののコンディション自体は年式からしたら随分良いようです。
大変珍しい車ですから、オーナーさんには是非大事にして頂きたいものですね。

プリンス スカイラインスーパーが発掘されたようです

○ホンダS360やT360/S500の試作車について研究・考察している「三妻自工 Web site」はこちらです。
○Web site that researches and considers the concept model of HONDA S360 and T360/S500 is here.

私の巡回コースのひとつである、Japanese Nostalgic Carのフォーラムを見ていたら、「1963 Prince Skyline Super S21D-4」というタイトルのトピックを見つけました。
早速覗いてみると、なっ、なんと！
最近発掘されたスカイラインスーパー（S21D型）の画像がアップされているではないですか。
※スカイラインスーパー（S21D型）とは↓こんなクルマです
(Click image for full size.)

スカイラインスーパーと言えば、国内にもほんの僅かしか現存していない超々稀少車ですが、発掘された場所はどうやら海外のようです。
車輌が右ハンドルであることと、背景の雰囲気からオーストラリアかニュージーランドではないかと思うのですが、詳しいことはよく分かりません。
参考までに、ニュージーランドに輸出されていたのは間違いなさそうです。（↓）

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テストライダー＠ホンダ

○ホンダS360やT360/S500の試作車について研究・考察している「三妻自工 Web site」はこちらです。
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先日購入した朝日新聞の縮刷版、暇があると見ているのですが、1冊約800ページもあるので全てに目にを通すのはなかなか大変です。
具体的に何が大変かというと、まず本の重さ。
かなり重いので手に持って見ていると、時間を忘れて見入ってしまった時には腕が攣りそうになります。
テーブルに置いて見ればよいのでしょうけど、何となく持った方が見やすいのですよね。

それと、もうひとつ大変なのは縮刷版なので文字が小さいこと。
見出しの文字はそこそこの大きさがあるので大丈夫なのですが、本文の文字は一文字が1mm角くらいと物凄く小さいので、視力のよい私でも長時間見続けるのはかなりしんどいです。

それでも、今日までに5月号と8月号は全てのページに目を通しました。
5月号は第1回日本GP関連の記事を探すためで、8月号はT360の発売に関する記事や広告を探すためです。
その他、7月号と10月号の一部にも目を通しました。
もう肩コリコリです。
全部で10冊、およそ8000ページありますからね。
全てに目を通し終わった頃には、精も根も使い果たして灰になっているかも。。。

などという冗談はさておき、5月号を見ていたら面白い記事があったのでここでご紹介しようと思います。
どんな記事かといいますと、ホンダのテストライダーに関するものです。
内容的にはどうということはないのですが、一般紙にこういう記事は現代でも珍しいんじゃないでしょうかね。
興味がある方は、ご覧になってみて下さい。
↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　
※上掲の画像をクリックしたのち、別窓で開いた拡大画像を右クリックで一旦ローカルに保存してからご覧になって下さいませ。m(_~_)m
　　　
　

新年のごあいさつ

明けましておめでとうございます

2008年が皆様にとって幸多い年になりますよう、及ばずながら祈念しております。
また、健康に留意されて、素晴らしいカーライフを送られんことを願っています。


今年は珍しく、元旦からファミリーが全員集合しまして、しかも2連泊もしていったのでゆっくりPCに向かう時間がとれなくて、新年のごあいさつが今頃になってしまいました。
どうもすみません。。。＾＾；



○ホンダS360やT360/S500の試作車について研究・考察している「三妻自工 Web site」はこちらです。
○Web site that researches and considers the concept model of HONDA S360 and T360/S500 is here.

Honda Sports360リメイク計画

○ホンダS360やT360/S500の試作車について研究・考察している「三妻自工 Web site」はこちらです。
○Web site that researches and considers the concept model of HONDA S360 and T360/S500 is here.

去年、Yahooブログやココログに脈絡なく書き散らかした駄文を、車種ごとにまとめて整理し、HPとして再公開したのは今年の元旦のことでした。
早いもので、あれからもうすぐ1年。
振り返ればこの1年色々ありましたが、個人的に一番のトピックだったのは、思いがけずこれ以上は望めないようなコネクションが出来たことです。
このコネクションのおかげで、ホンダスポーツに関して不明だった事柄がずいぶん解明できました。
「三妻自工 Web site」に「スポーツ360/スポーツ500のバイオグラフィー」というページがあるのですが、このページに書いてある情報は、本来なら私のような部外者/門外漢が知り得る機会など一生ないと言っても過言ではない程レアなもので、公開するにあたっては各方面に随分ご協力を頂きました。
私の不躾なお願いを快諾して下さった皆様には、この場を借りてお礼を申し上げます。
その節はありがとうございました。

2番目のトピックは何かと言いますと、うすうす勘付いている方もいらっしゃるかもしれませんが、Sports360を作り始めたことです。

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資料交換のお願い

ネットオークションや古書店で買い集めた古い自動車雑誌の表紙とホンダスポーツやT360に関する記事をスキャンしたもの、それと、今はなきホンダのバーチャルピットで公開されていたS・N・Zのサービスマニュアルやパーツリストなどの資料（内訳は下記の一覧を参照下さい）をひとまとめにしてzipファイルにしました。
このファイルと、皆さんがお持ちのホンダスポーツやT360に関する資料を交換して頂けないでしょうか。
交換する資料は、写真（画像）1枚、或いは記事1ページでもかまいません。
ホンダスポーツやT360に関するものでしたら、内容も問いません。
とにかくどんな些細なものでも大歓迎ですので、是非ご協力をお願いします。

資料の交換のお申し出は、こちら から「資料交換の件」と題してメールをお送り下さい。
折り返しご連絡差し上げます。

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記

○Auto Sports 1969年1月号
　・〈ミニフォーミュラ製作記〉関西のマニアがつくった“キング・スペシャル・ガタロ”（ホンダT360水冷エンジン付き）

○PolePosition Vol,57
　・始まりはすごい軽トラックだった　Honda四輪の原点T360

○マイカーレポート’66 No,1
　・スバル360とホンダT360の高速テスト
　・ホンダはなぜ軽のセダンをだすか　（常務 西田通弘氏のインタビュー）
　・京浜精機製作所広告
　・ホンダのAHSFを見る
　・走行性能曲線を読んで性能をひきだそう　ホンダT360にそくして
　・T360 T360F T360V 性能・諸元・装備・価格一覧

○モーターサイクリスト1962年10月号
　・Honda Sports360の性能を推察する
　・ホンダのグランプリカーを憶測する

○モーターサイクリスト1963年10月号
　・ホンダスポーツ500に乗ってみた（上）
　・ホンダ試乗会

○モーターサイクリスト1963年11月号
　・ホンダスポーツ500に乗ってみた（下）

○モーターマガジン1962年08月号
　・NEW MODEL ホンダ スポーツ360・T360
　・特集 国産ニューモデル紹介　ホンダ スポーツへの期待

○モーターマガジン1962年12月号
　・目次 （第9回全日本自動車ショー オープニングパレードの写真）
　・自動車ショー漫歩
　・グラビア／’63ニューモデル　ホンダ スポーツ360/スポーツ500
　・グラビア／ショーの出品車　ホンダ スポーツ360/500
　・ショーのハイライト　スポーツ・カー
　・スタイルみてある記　（ホンダスポーツ）
　・本誌座談会 記者の見たショーの印象
　・新車紹介　ホンダT360

○モーターマガジン1963年09月号
　・NEW MODEL ホンダ スポーツ500
　・国産ニューモデル　ホンダスポーツ500

○モーターマガジン1963年10月号
　・ホンダスポーツ500　カラー写真
　・話題のクルマ ホンダスポーツ500で突っ走る
　・編集室
　
○月刊自家用車1962年9月号
　・HONDA SPORTS 360

○最新自動車Magazine 1962年12月号（63年自動車ショー特集号）
　・出品されたニューモデル紹介　ホンダスポーツ500

○自動車の実務 1963年11月号
　・63年型国産乗車を集めて　ホンダ（スポーツ360/500、T360）

○CAR GRAPHIC　1962年08月号 （PDF版）
　・これがホンダのレーサーか？
　・ホンダ スポーツ360

○CAR GRAPHIC　1962年12月号 （PDF版）
　・東京モーターショー レポート　（ホンダ スポーツ360/500）
　・東京モーターショーのニューモデル　ホンダ スポーツ360/500

○CAR GRAPHIC 1963年10月号 （PDF版）
　・ロードテスト　ホンダ スポーツ 500　小林彰太郎


《ホンダ バーチャルピットで公開されていた資料》

○N360 LN360の構造

○N360 LN360の点検

○N360 LN360の整備

○N360の魅力

○N360シリーズ サービスマニュアル（点検整備編）

○NⅢ360Town サービスマニュアル（分解整備編）

○N360・LN360・N600パーツリスト 5

○NⅢ・LNⅢパーツリスト 8

○Z オーナーズマニュアル

○Z パーツリスト6

○Zシリーズ サービスマニュアルA

○Zシリーズ サービスマニュアルB

○S500・S600・S600クーペ パーツリスト5

○S500パーツリスト

○S500特徴・諸元

○S600 サービスマニュアル

○S600 定期点検要領

○S800 サービスマニュアル

○S800 パーツリスト3

※ ファイルサイズはzipの状態で300MB、解凍すると420MBになります。