“トヨタ2000GTは実質ヤマハ2000GT”って本当ですか？

久しぶりの更新になってしまいました。
相変わらず、毎日英作文に四苦八苦しています。

ところで、先日このブログのアクセス解析を見ていたら、「ヤマハ2000GT」のキーワードで検索して拙ブログにお越しになられた方がいることに気付きました。

そこで、私もマネをして同じキーワードでググってみたところ、トヨタ2000GTを開発・生産したのはヤマハだから“トヨタ2000GTは実質ヤマハ2000GT”、ヤマハがいなかったらトヨタ2000GTは誕生しなかった、的なことが書かれたブログやHP、掲示板の書き込みがたくさんヒットしました。
当時、既に四輪のトップメーカーだったトヨタを差し置いて、二輪メーカーのヤマハが当時の全国産車を性能的に完璧に凌駕する超高性能車を独自に開発したとは、インド人もビックリの話ですねぇ。

ところで、トヨタ2000GTのデザインを手掛けた野崎 喩氏は、Nostalgic Hero誌 Vol,30で以下のような証言をされています。

---　ヤマハをパートナーに選んだのは、どのような理由からでしょうか。

野崎　最初はトヨタスポーツ800のこともあり、関東自動車に生産を依頼する予定だったんです。でも、のちに関東自動車の社長をしたこともある稲川さんから「2000GTはヤマハ発動機と組むぞ」と言われ、驚きました。ヤマハも4輪進出をめざしており、川上源一社長が強く推したようです。
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     （Nostalgic Hero誌 Vol,30 P62より引用）

ご覧のように、トヨタ2000GTは元々、関東自動車と組んで世に出す予定だったようです。
歴史に"if"はありませんが、もし当時、トヨタがヤマハと技術提携をしていなかったら…。
それでもトヨタ2000GTは、当初の予定通り関東自動車の手を借りて誕生していた、ということになります。
この野崎氏の証言から、トヨタ2000GTの誕生にヤマハの存在（技術）が必須ではなかったことが、ご理解頂けるかと思います。

このようにトヨタ2000GTはヤマハの存在とは関係なしに世に出ていた訳ですから、「トヨタ2000GTはヤマハが持ち込んだ企画」とか、「ヤマハが設計図を持ち込んだ」というような話は、当然成立しなくなりますね。
「日産2000GT（A550X）=トヨタ2000GT」とか「アルブレヒト・ゲルツの影響」も否定されます。

いや、そうじゃないんだと。
トヨタ2000GTはヤマハが開発したんだと、あくまでも強弁されるのであれば、まず、この野崎氏の証言が事実でないことを証明しなければならないでしょう。
これは非常に難しいことと思われるかもしれませんが、決してそんなことはありません。
トヨタ2000GTが実質ヤマハ2000GTであることを、根拠を示して証明すればよいのです。
真実は一つですから、“トヨタ2000GTが実質ヤマハ2000GT”であることが証明されれば、この説にそぐわない野崎氏の証言は必然的に否定されます。

というか、“トヨタ2000GTは実質ヤマハ2000GT”と主張されている方の殆どが、主張の根拠を明らかにされていないのですよねぇ。
まずは、何を根拠に“トヨタ2000GTは実質ヤマハ2000GT”と主張されているのか、出典を明らかにしないと、私のようなへそ曲がりには“脳内ソースによる作り話”と決め付けられてしまいますよ。（笑

ところで前から疑問なのですが、トヨタ2000GTをヤマハ2000GTと侮蔑的に呼ぶ人はたくさんいるのに、関東自工が開発・生産したトヨタスポーツ800を関東自工スポーツ800（略すとカンパチ？）と呼ぶ人がいないのは何故なのでしょうね。
トヨタを貶めるには、ヨタハチよりも2000GTの方がより効果的だからかな…。
まあ、私はトヨタファンという訳ではないですし、熱心な2000GTマニアでもないので理由は正直どうでもよいのですが、愛する国産旧車史を歪められてはやはり捨て置けません。

“トヨタ2000GTは実質ヤマハ2000GT”と主張される皆さんにおかれましては、自説の正しさを早急に証明して頂きたくお願い申し上げます。
別に難しいことはないですよね。
自身が真実だと信じる主張の根拠を明らかにするだけですから、こんな簡単なことはありません。
“主張”があるのですから“根拠”も必ずあるはずです。その“根拠”の開示を是非お願いします。
因みに、推論による仮説が物証や当事者の証言に勝ることはありませんので、ご注意下さい。
　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　谷田部で撮影された2000GTの試作車 / カーマガジン187号より引用

誤解されると嫌なので、少々追記しておきます。
トヨタ2000GTの開発および量産化にあたって、ヤマハが大きな役割を果たしことは紛れもない事実であり、私はこれを否定するつもりは毛頭ありません。
このエントリーは、「2000GTはヤマハがトヨタに持ち込んだ企画」だとか「ヤマハが設計図を持ち込んだ」、あるいは「トヨタは2000GTの開発を100%ヤマハに丸投げした」「トヨタにはスポーツカーを開発する能力が無かった」などの、事実とは明らかに違う言説に疑義を唱えるものですので、そこのところを誤解なきようにお願い致します。