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2008年12月31日 (水)

良いお年を。。。

2008年も残すところあと僅かですね。

今年も放言を並べただけの不躾なエントリーばかりでしたが、存外に多くの方にお読み頂き管理人冥利に尽きる1年でした。

また、読者様から資料面で多大なるご協力を頂けた事も、大変嬉しく且つ有難いことでした。

惜しむらくは、提供して頂いた資料を全て年内に活用できていたら…。
資料があるのに書けなかったエントリーが少なからずあったことが、唯一の心残りであり反省点です。

今年書けなかったエントリーは、来年必ず書き上げて公開しますので、ぜひ楽しみにお待ち頂ければと思います。

それでは、一年間ご愛読ありがとうございました。
来年も引き続き、ご贔屓頂けます様よろしくお願い致します。

皆様、良い年をお迎え下さい。

mizma_g@管理人

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2008年12月29日 (月)

大掃除のBGM

今年も残すところあと2日とちょっとですね。
多くの方は既にお休みに入っているのではないかと思いますが、私は明日の午前中まで仕事です。
午後は家の仏壇の掃除をしなければなりません。
私に休む暇はなしです。

大晦日には弟家族(その1)がやって来るので、あまりゆっくり出来そうになく。
続いて元旦には弟家族(その2)が来るので、ちびっ子の総数が4人になり、子守係の私は大活躍せねばなりません。
年末年始は激務になりそうです。腰の調子が悪いのに。。。orz

まあ、そんなことはおいといて。
実は、家の大掃除を今月中頃から少しずつしています。

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2008年12月25日 (木)

Merry Christmas♪

今年のクリスマスもあと数分で終わってしまいますが、一応節のものですのでお約束のタイトルにしてみました。
まあ、私にとってはベリー苦しみます♪なのですけどね。
何故かといいますと、ちょっと腰を痛めてしまいまして、椅子に座っているのも辛い状態だからです。orz
先週は、今年3度目の風邪をひいて絶不調でしたし…。
本当にベリー苦しみますです。
これで“散々苦労す(サンタクロース)”でもやって来た日には、目も当てられません。^^;
ということで、あまりよろしくない年の瀬を過ごしていますが、よいこともありました。
我が家のサンタさんにGパンを貰ったんです。
今まで穿いていたGパンが破けてみすぼらしくなっていたので1本欲しいなぁと思っていたら、思いがけずプレゼントされまして、これはとても嬉しい出来事でした。
なんだか勿体なくてまだ試し穿きしかしていません。
お正月にはおろそうと思っているんですけどね。

さて、そのお正月まであと一週間です。
年末は何かと気ぜわしくなりますが、事故や病気・怪我にはくれぐれも気をつけて、是非楽しいお正月をお迎え下さい。

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2008年12月15日 (月)

トヨタ2000GTは日産2000GTの影響を受けていたのか

先日アップしたゲルツ氏のインタビューの中で、ちょっと気になった部分があったのでエントリーを書いてみます。

私が気になった部分ですが、それは「ヤマハがGTを作っていたよ。赤いGTでね。それがニッサン550Xだよ。ヤマハにとって、トヨタ2000GTを作るときに参考になったと思うよ。 」というところ。
果たしてゲルツ氏が言うように、本当に日産2000GT(A550X)はトヨタ2000GTを作る時に参考になったのでしょうか。

一般に広まっている俗説では、ヤマハが日産にスポーツカーの企画、或いは設計図を持ち込んで出来たのが日産2000GT(A550X)で、日産2000GTが完成したところで日産とヤマハの提携が解消され日産2000GTがお蔵入りになってしまったため、ヤマハは次にトヨタにスポツーカーの企画、或いは設計図を持ち込み、結果出来上がったのがトヨタ2000GTだと言われています。
企画、或いは設計図を持ち込んだのがヤマハだったため、両車の開発はヤマハが主導して行なったとも言われています。
これらの(誤った)事実関係から、日産2000GT(A550X)≒トヨタ2000GTではないかとか、ほぼ同じクルマとは言わないまでも、時系列を考えるとトヨタ2000GTは日産2000GTの影響を少なからず受けているのでは、と推測されることが多いようです。

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2008年12月12日 (金)

Goertz Interview 「アルブレヒト・ゲルツに聞く」

古いNostalgic Hero誌を読み返していたところ、アルブレヒト・ゲルツ氏のインタビュー記事を発見したので早速テキストを起こしてみました。
記事には、初代シルビアの“木村一男氏デザイン説”や、日産2000GT(A550X)・トヨタ2000GT・フェアレディZのデザインを手掛けたと言われていることに対しての氏の見解が記されています。
興味のある方は、ぜひご覧になってみて下さい。

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Q:失礼ですがあなたはゲルツさんですか?
A:いや、違うよ。あそこにいる女の子がそうじゃないか。

Q:私はBMW503、BMW507をデザインし、日産車のデザインにも協力したゲルツを探しているんです。
A:それは私だ。私がアルブレヒト・グラーフ・ゲルツだ。からかって悪かったよ。

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2008年12月 2日 (火)

現代版ボンドカー!

『クラシックカーフェスタ…唐沢寿明が 2000GT で100台を牽引』
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081201-00000034-rps-soci

11月29日に開催された「トヨタ博物館 クラシックカーフェスタ in 神宮外苑」では、約100台の現役クラシックカーが公道パレードを行なった。その100台の先頭を走ったのは、俳優・唐沢寿明さん。

唐沢さんが乗る車は、映画『007は2度死ぬ』に採用されたことで有名なスポーツカー、トヨタ『2000GT』。この車両はトヨタテクノクラフトによって今年夏に復刻製造されたばかりの車両。会場に詰め掛けたファンやマスコミに向けて挨拶をした後に、休日で賑わう表参道や青山、渋谷の街へと出発していった。

(後略)
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以上、ヤフーニュースより引用。

先週の土曜日に神宮外苑で行なわれたトヨタのイベントで、トヨタ2000GTのオープン仕様車がお披露目されたことは、Web上のあちらこちらで紹介されているのでご存知の方も多いと思います。
私はこのイベントを見に行ってはいないのですが、当日夕方のニュースでパレードの模様などを観ました。

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